مراحل اجرای ساخت تعلیق فریم بیلی

قطعه بیلی یک خرپا شکل است که توسط فولاد 10# کانال جوش داده شده است. اندازه هر قطعه 3 متر× 1.5 متر است. سرهای اتصال نر و ماده در دو انتها وجود دارد که در هنگام مونتاژ با پین های اتصال به هم متصل می شوند. برای تقویت سفتی اتصال، اتصال را با یک قطعه اتصال تقویت می کنند، اندازه قطعه اتصال 0.5m×1.0m است و سوراخ های پیچ روی قطعه Beret و قطعه اتصال وجود دارد. ، که در هنگام مونتاژ با پیچ و مهره به هم متصل و ثابت می شوند. با توجه به نیاز تنش، می توان آن را به صورت یک ردیف تک لایه، دو ردیف تک لایه، تک ردیف دو لایه، ردیف دو لایه و سایر اشکال مونتاژ کرد. میله های وتر بالایی و پایینی قطعات خرپا را می توان با میله وتر دیگری تقویت کرد تا نیاز بارهای مختلف را برآورده کند.

در حین ساخت، ستون های سرپانتین (ستون به ارتفاع 1.5 متر، 0.55 متر بالاتر از پل) بر روی ستون های پایه تعبیه شد و صفحات فولادی برای نصب فولاد I بر روی ستون های سرپانتین و سپس خرپا بیلی جوش داده شد. بر روی فولاد I ساخته شد. سه ستون مارپیچ روی هر ستون پایه تعبیه شده بود. قاب بیلی از یک ساختار تک لایه دو ردیفه (چهار ردیف خرپا برت) استفاده می کند که در آن فاصله بین ردیف اول و ردیف دوم 50 سانتی متر است. 3 متر بین ردیف دوم و ردیف سوم؛ فاصله بین ردیف سوم و چهارم 50 سانتی متر است.

پس از آن، میله های تعلیق روی ورق بیلی جوش داده می شوند و پلت فرم ایمنی در قسمت پایین تشکیل می شود. 78 میله تعلیق در واقع برای هر دهانه استفاده می شود. به منظور جلوگیری از تغییر شکل قسمت میانی نیرو از جابجایی، تاندون‌های جوشکاری در دو سر قاب بیلی به دنده‌های درج شده ستون تکیه‌گاه متصل می‌شوند و قاب بیلی و قاب بیلی با اتصال پشتیبانی قیچی تقویت می‌شوند.