مراحل بتنی و محتوای ساخت پل موقت فولادی

پل فولادی موقت پل موقتی است که بر اساس نیازهای مهندسی ساخت و ساز و حمل و نقل ساخته می شود. هنگام عبور از دره ها و دره های عمیق در مناطق کوهستانی یا زمانی که حمل و نقل آبی و زمینی در دو طرف پل نمی تواند الزامات ساخت و ساز و حمل و نقل را برآورده کند، باید پل های موقت احداث شود.

به طور کلی، دارای ویژگی های ساختار ساده و کم هزینه است، اما باید ایمن باشد و الزامات مهندسی ساخت و ساز و حمل و نقل را برآورده کند. به طور کلی فرآیند ساخت پل های موقت را ساخت و ساز یا مهندسی پل فولادی موقت می گویند. هدف از این پروژه کمک به تکمیل ساخت پل اصلی و جایگزینی موقت برای پل اصلی است.

فرآیند ساخت پل موقت فولادی عمدتاً شامل طراحی پل موقت فولادی، تهیه نقشه ساختمانی، ورود تجهیزات و مصالح، طرح ساخت و ساز، راندن فونداسیون شمع الوار، تسطیح تراورس ها، تخمگذار کانال فولادی و غیره. بعد از آن نصب نرده است.

از شمع های چوبی گرد Φ200 میلی متری برای راندن به پایه شمع پایه پل استفاده کنید. عمق حرکت با توجه به شرایط زمین شناسی تعیین می شود. پایه های قیچی عمودی و افقی را تنظیم کنید. بالای ستون با تراورس پوشانده شده و با میخ های گیره ای ثابت شده است. لایه گذاری فولاد کانالی، کل سازه را ایمن و پایدار می کند. در دو طرف عرشه پل نرده ها نصب شده است. پی شمع پل موقت فولادی توسط شمع های چوبی دایره ای به قطر Φ200 میلی متر و طول 8 متر رانده می شود. در حین ساخت، ابتدا شمع های چوبی آماده شده را داخل رودخانه قرار دهید، با استفاده از شمع گردان نوع کشتی، شمع های چوبی را با سیم های فولادی بلند کنید، زاویه قاب را طوری تنظیم کنید که شمع های چوبی عمود بر سطح رودخانه باشند. و سپس آنها را قبل از راندن شمع های چوبی حرکت دهید. به موقعیت پایه پل منتقل می شود. عمق نفوذ عمدتاً توسط عمق نفوذ و نفوذ برای دستیابی به ظرفیت باربری طراحی کنترل می شود.